рактеристики шасси :
 Клиренс 1, 8 м
 Двигатель DEUTZ , дизельный , 6-цилиндовый, 200л.с., водяное охлаждение , интеркулер.
 Топливный бак 360 литров
 Резина 300/95 R52
 Динамическая подвеска Raptor , оси соединяются с основной рамой посредством мощных шарниров , задняя качающаяся ось с поперечными тягами , 3 пневматические подушки, гидравлические амортизаторы всех колес
 Механическая установка колеи колес 2.8м.
 Гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth состоит из двух насосов и четырех динамичных гидравлических моторов с переменным рабочем объемом
 Моторы встроены в стойки для уменьшения габаритных размеров.
 Встроенная передняя/задняя гидромеханическая блокировка при сильных склонах спереди и сзади для повышения эффективности тяги
 Динамические тормоза в каждое колесо
 Система Hydropilot с тремя диапазонами скоростей для движения с полной нагрузкой: 0-16;0-22; и 0-40 км/ч .Система запоминает рабочую скорость на разных полях
 Raptor имеет систему управления Auto Motive , позволяющую управлять скоростью движения с помощью педалью акселератора и джойстиком в кабине : достаточно выбрать скорость движения с помощи педали газа , а электроника м гидравлика сделают все остальное
 Крабовый ход опрыскивателя : электронное управление поворотом всех колес в разных режимах: поворот только передними , всеми четырьмя, крабовый ход, выруливающая задняя ось на склонах для поддержания заданного направления движения, обычный режим – дорожный
 Гидравлическая откидывающаяся лестница с перилами для удобной посадки в кабину
 Гидравлический механизм отбора мощности
 Панорамная большая герметичная кабина , установленная на сайлент-блоках , активные углеродные фильтры очистки воздуха, климат –контроль с кондиционером и обогревателем.
 Электрическая регулировка зеркал с подогревом
 Тонированные боковые стекла кабины
 Пневматическое сиденье с поворотом на 20% , удобное расположение органов управления на подлокотнике и специальный отсек сверху для охлаждения напитков –холодильник

Бак :
 3200 литров – высокопрочный полиэтиленовый бак , заливная горловина 380 мм с 500 микронным сетчатым фильтром
 440 литров для чистой воды
 40 литров бак для мытья рук
 2 шара из нержавеющего металла работают под высоким давлением для мытья изнутри бака
 Бак для химии 25 литров с гидравлическим подъемом

Насос :
 ОМЕГА – центробежный насос до 8 бар при опрыскивании
 Переменный расход
 550л/3бар
 1600-2100 об /мин двигателя
 Потенциометр в кабине – регулирование скорости насоса

Управление опрыскиванием :
 DP Tronic –система электронного регулирования второго поколения с использованием датчика давления DPAE
 Панель DP Tronic в кабине показывает : расход , количество внесенного препарата , скорость , давление .
 Управление штангой , секциями , гидравликой , насосом
 Память на 10 полей

Штанга AXIALE –Active- 30 m :
 Длина 30 метров , 4 секции
 Система Total Control – копирование рельефа поля в автоматическом режиме при помощи ультразвуковых датчиков. Система позволяет работать со скоростью до 30км/ч
 60 держателя алюминиевых QUADRIX ( мембранные) на четыре форсунки
 Ценрально -Маятниковая подвеска с амортизаторами пружинами и корректором наклона
 Указатели высоты, наклона и правой и левой геометрии
 Пульверизационные трубки из нержавеющей стали